Tra Cứu Lỗi Biến Tần Inverter VFD CP2000 Chi Tiết

Để thuận lợi cho việc bảo trì và sửa chữa máy móc. Công ty Điện Tuấn Lộc Phát xin chia sẻ bảng tra cứu lỗi biến tần inverter Delta VDF CP2000 dễ dàng và chi tiết nhất.
Mọi người cùng xem tại link bên dưới

Tra Lỗi Biến Tần Inverter Delta VFD CP2000 Chi Tiết

• ocA (Quá dòng khi tăng tốc):
  • Nguyên nhân: Thời gian tăng tốc quá ngắn; công suất biến tần nhỏ hơn motor; ngắn mạch ngõ ra.
  • Khắc phục: Tăng thời gian tăng tốc (Pr.01-12); kiểm tra cách điện dây dẫn từ biến tần ra motor. 
• ocd (Quá dòng khi giảm tốc):
  • Nguyên nhân: Thời gian giảm tốc quá ngắn; tải có quán tính quá lớn.
  • Khắc phục: Tăng thời gian giảm tốc (Pr.01-13); lắp thêm điện trở xả (braking resistor). 
• ocn (Quá dòng khi chạy tốc độ ổn định):
  • Nguyên nhân: Tải thay đổi đột ngột; kẹt cơ khí hệ thống (bơm/quạt bị kẹt rác, vỡ vòng bi).
  • Khắc phục: Kiểm tra lại phần cơ khí của tải; kiểm tra lại dòng điện hoạt động bằng ampe kìm. 
• occ (Ngắn mạch ngõ ra):
  • Nguyên nhân: Hỏng hóc mạch IGBT; motor bị cháy hoặc chập các cuộn dây pha.
  • Khắc phục: Cách ly motor ra khỏi biến tần, đo điện trở các cuộn dây motor xem có đều không; kiểm tra xem IGBT có bị thông mạch không. 

• ovA / ovd / ovn / ovS (Quá áp khi tăng tốc / giảm tốc / chạy nền / dừng):
  • Nguyên nhân: Thời gian giảm tốc quá gấp đối với tải quán tính lớn (như cánh quạt lớn); điện áp nguồn cấp vào quá cao vượt định mức.
  • Khắc phục: Kéo dài thời gian giảm tốc; kích hoạt chức năng bảo vệ quá áp hoặc lắp thêm bộ xả dòng. Kiểm tra lại điện áp lưới cấp vào tủ điện. 

• LvA / Lvd / Lvn / LvS (Thấp áp):
  • Nguyên nhân: Điện áp nguồn vào bị sụt áp mạnh hoặc bị mất pha đầu vào; khởi động từ/aptomat cấp nguồn bị lỏng ốc hoặc tiếp điểm kém.
  • Khắc phục: Đo lại điện áp nguồn 3 pha đầu vào xem có đủ không; siết chặt lại toàn bộ hệ thống cầu đấu động lực đầu vào. 

• oL (Quá tải biến tần): Biến tần chạy quá công suất thiết kế. Cần giảm bớt tải hoặc nâng cấp dòng biến tần lớn hơn. 
• EoL1 (Quá tải motor 1) / EoL2 (Quá tải motor 2):
  • Nguyên nhân: Cài đặt dòng định mức motor trong biến tần quá thấp so với thực tế; motor bị kẹt tải cơ khí.
  • Khắc phục: Kiểm tra thông số dòng điện định mức của motor (Pr.05-01), điều chỉnh lại cho đúng nhãn motor; kiểm tra trục motor xem có quay trơn tru không.

• OH1 / OH2 (Quá nhiệt khối tản nhiệt / Quá nhiệt IGBT):
  • Nguyên nhân: Quạt làm mát sau lưng biến tần bị kẹt, hỏng; tấm tản nhiệt bám quá nhiều bụi bẩn; nhiệt độ trong tủ điện quá cao.
  • Khắc phục: Vệ sinh biến tần bằng khí nén; thay thế quạt làm mát nếu quạt không quay; lắp thêm quạt thông gió cho tủ điện. 
• GFF (Ground Fault – Lỗi chạm đất):
  • Nguyên nhân: Dây cáp điện từ biến tần ra motor bị xước vỏ chạm vào thang máng cáp; cuộn dây bên trong motor bị ẩm ướt hoặc hỏng cách điện chạm vỏ.
  • Khắc phục: Dùng đồng hồ megomet (đo cách điện) kiểm tra dây cáp và motor; sấy khô motor nếu bị ngập nước/ẩm. 
• PHL (Phase Loss – Mất pha):
  • Mất pha ngõ vào (OrPL): Kiểm tra nguồn điện lưới cấp cho chân R-S-T.
  • Mất pha ngõ ra (OPHL): Kiểm tra dây nối từ chân U-V-W ra motor xem có bị đứt hoặc tuột lỏng một pha nào không