Giỏ hàng của bạn chưa có sản phẩm nào.
Tổng:
0₫
Nhóm ERR: mã lỗi và cách khắc phục | |||
Hiển thị | Tên lỗi | Nguyên nhân | Giải pháp |
Err02 | Quá dòng trong khi chạy |
Chạm đất hoặc ngắn mạch ở ngõ ra mạch. | Kiểm tra xem ngắn mạch xảy ra vào động cơ, cáp motor hay contactor. |
Thời gian tăng tốc quá ngắn. |
Tăng thời gian tăng tốc. |
||
Tùy chỉnh mô-men tăng hoặc V / F không phù hợp. | Điều chỉnh tăng mô- men tùy chỉnh hoặc đặc tuyến V / F | ||
Điện áp quá thấp. | Điều chỉnh điện áp đến dải làm việc bình thường. | ||
Tốc độ quay Motor khi khởi động. | Kích hoạt tính năng bám theo tốc độ quay của động cơ hoặc khởi động động cơ sau khi nó dừng lại. |
||
Tải đột ngột gia tăng | Loại bỏ tải đột ngột | ||
trong khi tăng tốc. | gia tăng. | ||
Công suất AC drive nhỏ. | Thay thế một drive có công suất lớn hơn. | ||
Bộ kháng điện trở xả nhỏ. Bộ kháng điện trở xả bị ngắn mạch |
Thay thế bằng một điện trở xả mới. |
||
Err03 | Quá dòng trong khi giảm tốc |
Chạm đất hoặc ngắn mạch ở ngõ ra của mạch. | Kiểm tra xem ngắn mạch xảy ra vào động cơ, cáp motor hay contactor. |
Thời gian tăng tốc quá ngắn |
Tăng thời gian tăng tốc. |
||
Điện áp quá thấp. | Điều chỉnh điện áp đến dải làm việc bình thường. | ||
Tải đột ngột gia tăng trong khi giảm tốc. |
Loại bỏ tải đột ngột gia tăng. |
||
bộ thắng và điện trở xả không được cài đặt. | Cài đặt bộ thắng và điện trở xả. | ||
Bộ kháng điện trở xả nhỏ. Bộ kháng điện trở xả bị ngắn mạch. |
Thay thế bằng một điện trở xả mới. |
||
Err04 | Quá dòng khi tốc độ không đổi. | Chạm đất hoặc ngắn mạch ở ngõ ra của mạch. | Kiểm tra xem ngắn mạch xảy ra vào động cơ, cáp motor hay contactor. |
Điện áp quá thấp. | Điều chỉnh điện áp đến dải làm việc bình thường. | ||
Tải đột ngột gia tăng trong khi chạy. |
Loại bỏ tải đột ngột gia tăng. |
||
Công suất AC Drive nhỏ | Thay thế một drive có công suất lớn hơn. | ||
Bộ kháng điện trở xả nhỏ. Bộ kháng điện trở xả bị ngắn mạch. |
Thay thế bằng một điện trở xả mới. |
||
Err05 | Quá áp trong khi tăng tốc | Điện áp ngõ vào quá cao. |
Điều chỉnh điện áp đến dải làm việc bình thường. |
Có 1 lực tác động bên ngoài bộ lái động cơ trong khi tăng tốc. |
Loại bỏ lực tác động bên ngoài. |
||
Bộ thắng và điện trở xả không được cài đặt. | Cài đặt bộ thắng và điện trở xả. | ||
Thời gian tăng tốc quá ngắn. |
Tăng thời gian tăng tốc. |
||
Err06 | Quá áp trong khi giảm tốc |
Điện áp ngõ vào quá cao. |
Điều chỉnh điện áp đến dải làm việc bình thường. |
Có 1 lực tác động bên ngoài bộ lái động cơ trong khi tăng tốc. |
Loại bỏ lực tác động bên ngoài. | ||
Thời gian giảm tốc quá ngắn. |
Tăng thời gian giảm tốc. | ||
Bộ thắng và điện trở xả không được cài đặt. | Cài đặt bộ thắng và điện trở xả. | ||
Err07 | Quá áp khi tốc độ không đổi |
Điện áp ngõ vào quá cao. |
Điều chỉnh điện áp đến dải làm việc bình thường. |
Có 1 lực tác động bên ngoài bộ lái động cơ trong khi chạy |
Loại bỏ ngoại lực hoặc lắp đặt 1 điện trở xả. | ||
Err08 | lỗi công suất điều khiển | Điện áp ngõ vào | Điều chỉnh điện áp |
không nằm trong dải cho phép. |
ngõ vào trong dải cho phép. |
||
Err09 | Sụt áp | Xảy ra mất điện tức thời. | Reset lỗi |
Điện áp ngõ vào của AC drive không nằm trong dải cho phép. | Điều chỉnh điện áp trong dải làm việc bình thường. | ||
Điện áp Bus bất thường. |
Thay thế AC drive | ||
Cầu chỉnh lưu, pre- charge điện trở, bo drive hoặc bo điều khiển có hiện tượng bất thường. | Thay thế AC drive | ||
Err10 | Quá tải Drive | Tải quá nặng hoặc rotor bị kẹt trong motor. | Giảm tải hoặc kiểm tra động cơ và tình trạng cơ khí. |
Công suất AC drive nhỏ. | Thay thế 1 drive có công suất lớn hơn. | ||
Err11 | Quá tải động cơ |
F9-01 (Tăng sự bảo vệ motor quá tải) cài không đúng. | Cài F9-01 cho phù hợp. |
Tải quá nặng hoặc rotor bị kẹt trong motor. | Giảm tải hoặc kiểm tra động cơ và tình trạng cơ khí. | ||
Công suất AC drive nhỏ. | Thay thế AC drive | ||
Err13 | Mất pha ngõ ra | Dây (cáp) động cơ bị đứt. | Kiểm tra điện trở giữa các dây động cơ. |
Cáp kết nối Ac drive và động cơ có hiện tượng bất thường. | Kiểm tra xem dây điện động cơ ba pha có bình thường hay không? | ||
Bo drive hoặc IGBT có hiện tượng bất thường. | Thay thế biến tần. | ||
Err14 | Quá nhiệt IGBT | Nhiệt độ xung quanh quá cao. |
giảm nhiệt độ xung quanh |
Thông gió bị tắc | Làm sạch thông gió. | ||
Quạt bị hư (hỏng). | Thay thế quạt làm mát. | ||
Độ nhạy của điện trở nhiệt hoặc IGBT bị hư. | Thay thế AC drive | ||
Err15 | Lỗi thiết bị bên ngoài | tín hiệu Lỗi bên ngoài là ngõ vào thông qua ngõ vào DI. | Chắc chắn rằng tình trạng cơ khí cho phép khởi động lại (F8-18) và thiết lập lại hoạt động. |
Tín hiệu lỗi bên ngoài là ngõ vào chế độ I/O | Chắc chắn rằng các thông số chế độ I/O trong nhómA1 được thiết lập một cách chính xác và thiết lập lại các hoạt động. | ||
Err16 | Lỗi cổng giao tiếp | Máy tính chủ trong tình trạng bất thường. |
Kiểm tra lại cáp nối máy tính chủ. |
Cáp giao tiếp có hiện tượng bất thường |
Kiểm tra lại cáp giao tiếp. |
||
Thông số truyền dữ liệu trong nhóm Fd cài chưa đúng. | Cài lại thông số truyền dữ liệu cho phù hợp. | ||
Sau khi tất cả các kiểm tra trên được thực hiện, nhưng lỗi vẫn còn tồn tại, khôi phục lại các thiết lập mặc định | |||
Err18 | Lỗi dò tìm dòng | Bo drive có hiện tượng bất thường. |
Thay thế AC drive |
Err21 | Lỗi đọc ghi Bộ nhớ EEPROM |
Chip bộ nhớ EEPROM bị hư. |
Thay thế AC drive. |
Err23 | Ngắn mạch Chạm đất |
Động cơ bị ngắn mạch chạm đất | Thay thế cáp hoặc động cơ. |
Top tube của biến tần | Thay thế AC drive. | ||
bị hư (hỏng). hỏi chuyên gia để kiểm tra. |
|||
Err26 | Thời gian chạy tích lũy vượt quá | Thời gian chạy tích lũy vượt quá giá trị thiết lập. | Xóa các bản ghi nhớ thông qua các thông số khởi tạo. |
Err27 | Lỗi xác định người dung 1 | Lỗi xác định người dùng 1 là ngõ vào qua DI | Cài đặt lại hoạt động |
Lỗi xác định người dùng 1 là ngõ vào qua virtual I/O | |||
Err28 | Lỗi xác định người dung 2 | Lỗi xác định người dùng 2 là ngõ vào qua DI | Cài đặt lại hoạt động. |
Lỗi xác định người dùng 2 là ngõ vào qua virtual I/O | |||
Err29 | Thời gian mở nguồn tích lũy vượt quá |
Thời gian mở nguồn tích lũy vượt quá giá trị thiết lập. | Xóa các bản ghi nhớ thông qua các thông số khởi tạo. |
Err30 | Lỗi mất tải | Dòng diện ngõ ra của AC Drive nhỏ hơn so với thông số F9-64 (mức phát hiện mất tải) | Kiểm tra xem tải bị ngắt hoặc các thiết lập của F9-64 và F9- 65 ( thời gian phát hiện mất tải) có đáp ứng tình trạng vận hành thực tế không ? |
Err31 | Mất hồi tiếp PID trong khi chạy |
hồi tiếp PID nhỏ hơn giá trị thiết lập của FA-26 (mức phát hiện mất hồi tiếp của PID) |
Kiểm tra hồi tiếp PID, hoặc thiết lập FA-26 cho đúng |